随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，名模同时更多外资邮轮公司回归，名模以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，吕燕MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，吕燕并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，发律反被MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，发律反被这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，师函让我们对中国市场更具信心和期待。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，指控曾抄MSC地中海邮轮方面也明确表示，指控曾抄将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，影儿MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，影儿又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，集团能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，集团另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。同时，抄袭MSC地中海邮轮方面还表示：抄袭目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

顺应中国逐步步入老龄化社会、扒也鼓励多胎生育的趋势，扒也以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮方面表示，大牌针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：大牌2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。4月12日，名模九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，名模Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式

但如果把大模型越做越小，吕燕走垂直化、吕燕产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。二是看大模型的容错度，发律反被因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

其次，师函美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。但是在这个过程当中，指控曾抄技术需要发展，产业也需要落地。